告别北美洲汉米尔顿连战连胜,领跑赛场,F1本周跨越赤道前往南半球汉米尔顿连战连胜,领跑赛场的巴西英特拉格斯赛道汉米尔顿连战连胜,领跑赛场,2016赛季仅剩下最后两场比赛。F1官网近日刊文汉米尔顿连战连胜,领跑赛场,总结了F1在巴西的各种数据,速报君带您一睹为快。
6
历史上共有6名巴西车手曾获得过F1分站冠军,按照时间先后顺序依次是何塞·卡洛斯·佩斯、埃莫森·费迪帕尔蒂、老尼尔森·皮盖特、阿亚顿·塞纳、鲁本斯·巴里切罗和菲利普马萨。
101
佩斯、费迪帕尔蒂等上述6人,合计共赢得101场F1分站赛,令巴西的F1分站冠军总数位列世界各国中的第3位,仅次于拥有256场胜利的英国和168次取胜的德国。
1
在赢得过F1分站赛的6名巴西车手里,巴里切罗是唯一一位未能在祖国夺冠的车手。
207.972
2007年,莱库宁在英特拉格斯赢得总冠军的同时,也创造了F1巴西大奖赛史上最快的全程平均时速,为207.972km/h。
68
现役赛车在英特拉格斯赛道单圈全油门率可以做到高达68%。
332.1
去年的F1巴西站最高时速是由小维斯塔潘所创造,当时他驾驶的红牛青年赛车车速一度高达332.1km/h。
5
阿隆索、莱库宁、汉密尔顿、巴顿和瓦特尔,现役5名F1车手总冠军得主均曾在巴西锁定年终冠军头衔。
25
如果罗斯伯格能在周一凌晨的比赛中获胜,为自己添上25个积分,无论卫冕冠军汉密尔顿获得第几名,德国车手都将提前一站夺得生涯首个F1车手世界冠军头衔。
4
汉密尔顿曾4次在巴西站做出正赛全场最快圈速,现役其他车手中最多的也只有莱库宁的2次。在巴西创造最快圈速次数最多的当属车王舒马赫,共5次。
0.078
去年占据正赛头排发车位的罗斯伯格和汉密尔顿,两人的排位赛成绩仅相差0.078秒。
7
史上共有7名车手曾连续两年称雄巴西站,第一位做到的是连赢1973、1974两年的费迪帕尔蒂,上一位是赢下过去两年巴西站的罗斯伯格。
183
马萨在巴西站共领跑183圈,超过现役任何一名对手。
12
在英特拉格斯赛道33年的办赛史上,杆位得主仅12次领跑冲过终点,36%的杆位→冠军转化率是当前赛历上最低的之一。
8
法拉利和迈凯伦均曾在英特拉格斯8次取胜,并列各队之最。
1.41
引擎供应商之一雷诺预计,今年巴西站赛车单圈油耗约为1.41公斤,这一数字相比V8、V10时代已大幅缩减。
7960
英特拉格斯赛道最初的布局单圈全长7960米,长度超过现役最长赛道比利时斯帕,这一布局曾应用于1973到1977年F1巴西站。
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